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src="http://3.bp.blogspot.com/_goPRu5MoxDA/SmZGE0tTfMI/AAAAAAAAAEc/X-tK5a1aHjU/s320/PERFIL2.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5361049455113239746" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_goPRu5MoxDA/SmZGkmu6r1I/AAAAAAAAAEk/iPLXUJZ3-hw/s1600-h/PERFIL3.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 123px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_goPRu5MoxDA/SmZGkmu6r1I/AAAAAAAAAEk/iPLXUJZ3-hw/s320/PERFIL3.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5361050001117720402" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_goPRu5MoxDA/SmZG0b56F9I/AAAAAAAAAEs/VzbV9uUALQc/s1600-h/PERFIL4.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 135px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_goPRu5MoxDA/SmZG0b56F9I/AAAAAAAAAEs/VzbV9uUALQc/s320/PERFIL4.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5361050273088935890" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_goPRu5MoxDA/SmZHNXhwXkI/AAAAAAAAAE0/8SkR75BiaIE/s1600-h/PERFIL5.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 132px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_goPRu5MoxDA/SmZHNXhwXkI/AAAAAAAAAE0/8SkR75BiaIE/s320/PERFIL5.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5361050701410623042" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_goPRu5MoxDA/SmZHajqCkpI/AAAAAAAAAE8/ARZLe15-Qrk/s1600-h/PERFIL6.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 130px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_goPRu5MoxDA/SmZHajqCkpI/AAAAAAAAAE8/ARZLe15-Qrk/s320/PERFIL6.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5361050928004895378" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8048758542367913253-26260800627565621?l=transalpina09.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transalpina09.blogspot.com/feeds/26260800627565621/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://transalpina09.blogspot.com/2009/07/perfiles.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8048758542367913253/posts/default/26260800627565621'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8048758542367913253/posts/default/26260800627565621'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transalpina09.blogspot.com/2009/07/perfiles.html' title='PERFILES'/><author><name>Martín Pérez Garmendia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09848523206427696460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_goPRu5MoxDA/ShW2dYKWEFI/AAAAAAAAAAM/yC6TUPBGcAE/S220/P1010200.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_goPRu5MoxDA/SmZFfG6nq_I/AAAAAAAAAEU/vF059MR8Z6s/s72-c/perfil1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8048758542367913253.post-8091003726664841944</id><published>2009-07-21T15:06:00.000-07:00</published><updated>2009-07-21T15:28:25.535-07:00</updated><title type='text'>INFORMACIÓN DEL RECORRIDO</title><content type='html'>&lt;strong&gt;ETAPA 1: OBERSTDORF - DALAAS&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Oberstdorf&lt;br /&gt;Schofenpass 1687 m&lt;br /&gt;Freiburger Hutte&lt;br /&gt;1908 m&lt;br /&gt;Dalaas&lt;br /&gt;Distancia: 56 Kilómetros.&lt;br /&gt;Cota máxima: Freiburger Hutte 1916 mts.&lt;br /&gt;Cota mínima: Obertsdorf 815 mts.&lt;br /&gt;Desnivel Subida: 1.750 mts.&lt;br /&gt;Desnivel Bajada: 1.700 mts.&lt;br /&gt;Dificultad física: Alta.&lt;br /&gt;Dificultad técnica: Alta.&lt;br /&gt;Ciclabilidad: 95 %&lt;br /&gt;Atención: Paso de Shofenpass&lt;br /&gt;Descenso a Dalaas&lt;br /&gt;Horario: 6 horas y media (con paradas)&lt;br /&gt;IBP Índice: 90&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comenzaremos nuestra aventura desde el pueblo de Oberstdorf en dirección al valle desde donde ascenderemos&lt;br /&gt;por el valle Rappenalpental en dirección a nuestro objetivo del día; el Schofenpass. Tras hacer la primera&lt;br /&gt;parte del ascenso por caminos y pistas, continuaremos subiendo por el espectacular sendero que nos llevará&lt;br /&gt;hasta el Schofenpass a 1.687m. Primero de los espectaculares collados que superaremos en nuestro viaje, que&lt;br /&gt;además hace de frontera natural entre Alemania y Austria. Desde aquí y ya rodando por terrenos austriacos,&lt;br /&gt;comenzaremos un divertido descenso que nos llevará a Warth, Después de un bonito descenso por carretera&lt;br /&gt;hasta Lech continuaremos por el valle del río Lech en ascenso hasta conseguir el punto más alto del día;&lt;br /&gt;Freiburger Hutte a 1.908 m. Desde aquí y tras disfrutar de las vistas de las verticales paredes del Rote Wand y&lt;br /&gt;del valle que se abre bajo nuestros pies, un técnico descenso por entre las paredes de un cañón y bosques nos&lt;br /&gt;llevará a Dalaas, bonito pueblo situado en el valle de Klostertal.&lt;br /&gt;Pueblos y servicios: Durante la etapa pasaremos por varios pueblos y refugios de montaña donde poder&lt;br /&gt;cargar agua y comprar comida.&lt;br /&gt;P.K. 29; Warth: Supermercados y restaurantes&lt;br /&gt;P.K. 35; Lech: Supermercados, fuentes, restaurantes&lt;br /&gt;P.K.. 52; Freiburger Hutte: refugio de montaña. Comida y bebida todo el día.&lt;br /&gt;Atención:&lt;br /&gt;- El paso Schofenpass es un paso técnico que tiene pasos de pasarelas aéreas y pasamanos.&lt;br /&gt;- El descenso desde el Schofenpass es técnico al principio&lt;br /&gt;- Desde el refugio Freiburger Hutte hay un descenso largo y muy técnico. Se recomienda bajar con precaución&lt;br /&gt;ya que se encuentra en una zona muy inaccesible.&lt;br /&gt;Dejamos atrás Dalaas para comenzar la segunda etapa del viaje.&lt;br /&gt;Desde el pueblo, comenzaremos a ascender por las boscosas laderas del Dalaaser Gemeinwald que nos llevarán&lt;br /&gt;hasta el alto de Kristbergsattel a 1.430 m. Una vez coronado el collado podremos disfrutar de la verticalidad y&lt;br /&gt;verdor del valle de Silbertal. Rodando entre las preciosas villas típicas austriacas que encontraremos a lo largo&lt;br /&gt;del valle alcanzaremos su cabecera y las señales que nos indican que entramos en el Parque Natural de&lt;br /&gt;Silvretta. Tras la parada obligatoria en Partenen y tras reponer fuerzas comenzaremos el segundo ascenso del&lt;br /&gt;día, a la sombra de los bosques del Untervermunt y dominados por las siluetas del Silvretta Hron y del Piz&lt;br /&gt;Buin alcanzaremos los lagos de Speicher Kops 1.855m. Desde el mirador natural que nos ofrecen estos lagos&lt;br /&gt;podremos ver el valle de Paznaun, que nos conducirá hasta la turística localidad de Ischgl, lugar donde nos&lt;br /&gt;espera nuestro hotel.&lt;br /&gt;Pueblos y servicios: En esta etapa tampoco tendremos problemas para encontrar pueblos donde&lt;br /&gt;conseguir agua y comida.&lt;br /&gt;P.K. 19; Schurns: Supermercados y restaurantes&lt;br /&gt;P.K. 28; St Gallenkirch: Supermercados y restaurantes&lt;br /&gt;P.K. 38; Partenen: Supermercados y restaurantes&lt;br /&gt;P.K. 47; Speichel Kost: Restaurantes y bares de montaña&lt;br /&gt;P.K. 53; Galtür: Restaurantes y bares&lt;br /&gt;Atención:&lt;br /&gt;- Carretera estrecha y rápida bajando desde el alto de Kristbergsattel&lt;br /&gt;- Desde Schruns hasta Partenen rodaremos por carril bici, precaución con los demás usuarios del carril bici&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;ETAPA 2: DALAAS - ISCHGL&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Dalaas&lt;br /&gt;Kristbergsattel 1430 m&lt;br /&gt;Speicher Kops 1855 m&lt;br /&gt;Partenen&lt;br /&gt;Ischgl&lt;br /&gt;Distancia: 63 Kilómetros.&lt;br /&gt;Cota máxima: Speicher Kops 1.855 mts.&lt;br /&gt;Cota mínima: Schrums 695 mts.&lt;br /&gt;Desnivel Subida: 2.010 mts.&lt;br /&gt;Desnivel Bajada: 1.503mts.&lt;br /&gt;Dificultad física: Alta.&lt;br /&gt;Dificultad técnica: Media - Baja&lt;br /&gt;Ciclabilidad: 100 %&lt;br /&gt;Atención: Tramos de carretera&lt;br /&gt;Horario: 7 horas (con paradas)&lt;br /&gt;Índice IBP: 117&lt;br /&gt;Dejamos atrás Dalaas para comenzar la segunda etapa del viaje.&lt;br /&gt;Desde el pueblo, comenzaremos a ascender por las boscosas laderas del Dalaaser Gemeinwald que nos llevarán&lt;br /&gt;hasta el alto de Kristbergsattel a 1.430 m. Una vez coronado el collado podremos disfrutar de la verticalidad y&lt;br /&gt;verdor del valle de Silbertal. Rodando entre las preciosas villas típicas austriacas que encontraremos a lo largo&lt;br /&gt;del valle alcanzaremos su cabecera y las señales que nos indican que entramos en el Parque Natural de&lt;br /&gt;Silvretta. Tras la parada obligatoria en Partenen y tras reponer fuerzas comenzaremos el segundo ascenso del&lt;br /&gt;día, a la sombra de los bosques del Untervermunt y dominados por las siluetas del Silvretta Hron y del Piz&lt;br /&gt;Buin alcanzaremos los lagos de Speicher Kops 1.855m. Desde el mirador natural que nos ofrecen estos lagos&lt;br /&gt;podremos ver el valle de Paznaun, que nos conducirá hasta la turística localidad de Ischgl, lugar donde nos&lt;br /&gt;espera nuestro hotel.&lt;br /&gt;Pueblos y servicios: En esta etapa tampoco tendremos problemas para encontrar pueblos donde&lt;br /&gt;conseguir agua y comida.&lt;br /&gt;P.K. 19; Schurns: Supermercados y restaurantes&lt;br /&gt;P.K. 28; St Gallenkirch: Supermercados y restaurantes&lt;br /&gt;P.K. 38; Partenen: Supermercados y restaurantes&lt;br /&gt;P.K. 47; Speichel Kost: Restaurantes y bares de montaña&lt;br /&gt;P.K. 53; Galtür: Restaurantes y bares&lt;br /&gt;Atención:&lt;br /&gt;- Carretera estrecha y rápida bajando desde el alto de Kristbergsattel&lt;br /&gt;- Desde Schruns hasta Partenen rodaremos por carril bici, precaución con los demás usuarios del carril bici&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;ETAPA 3: ISCHGL - PRAD&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Ischgl&lt;br /&gt;Finberpass 2608 m&lt;br /&gt;Schilngpass&lt;br /&gt;2309 m&lt;br /&gt;Prad&lt;br /&gt;Griosch&lt;br /&gt;Distancia: 78 Kilómetros.&lt;br /&gt;Cota máxima: Finberpas 2.608 mts.&lt;br /&gt;Cota mínima: 884 mts.&lt;br /&gt;Desnivel Subida: 2.860 mts.&lt;br /&gt;Desnivel Bajada: 3.280 mts.&lt;br /&gt;Dificultad física: Alta.&lt;br /&gt;Dificultad técnica: Alta.&lt;br /&gt;Ciclabilidad: 90 %&lt;br /&gt;Horario: 10 horas (con paradas)&lt;br /&gt;Atención: Largo ascenso hasta Finberpass&lt;br /&gt;Descenso desde Finberpass&lt;br /&gt;No pasar montado en los túneles de piedra de&lt;br /&gt;la Val D’Ulina&lt;br /&gt;IBP Índice: 149&lt;br /&gt;Horario: 7 horas (con paradas)&lt;br /&gt;Atención: Paso de sendero de subida y bajada en&lt;br /&gt;Tarstcherpass&lt;br /&gt;El hotel está antes del pueblo. Seguir track.&lt;br /&gt;Indice IBP: 129&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoy nos vamos a enfrentar a una de las etapas más duras de nuestro viaje.&lt;br /&gt;Desde Ischgl y vigilados de cerca por los remontes de la estación de esquí comenzaremos a ascender por las&lt;br /&gt;durísimas pistas asfaltadas que nos adentran al valle de Fimbertal, tras dejar atrás los últimos remontes de la&lt;br /&gt;estación nos adentraremos en la parte alta del valle, ya rodamos por encima de los 2.000 metros. Al final de un&lt;br /&gt;valle que nos recuerda a los altísimos valles andinos encontraremos el Heidelburguer Hutte (2,246 m.), punto&lt;br /&gt;en el cual tomaremos el sendero que nos llevará al Fimberpass situado a 2.608 metros, cota más alta de nuestra&lt;br /&gt;travesía y punto de paso al Val Chöglias. Descenderemos ya por tierras Suizas hasta llegar a las verdes&lt;br /&gt;praderas donde encontraremos con el Valle Sinestra. Desde aquí comenzará la subida del espectacular&lt;br /&gt;sendero que surca el Val D’Ulina. Primero por frondosos bosques y después por un camino excavado en la roca&lt;br /&gt;recorreremos el que es sin duda el más espectacular valle de nuestro viaje.&lt;br /&gt;Una vez alcanzado el Sclinigpass y la frontera con Italia descenderemos hacia el valle de Venosta para llegar a&lt;br /&gt;nuestro destino de hoy, Prad, ciudad situada a los pies del mítico Stelvio. Hotel situado fuera de la ciudad.&lt;br /&gt;Pueblos y servicios: Durante la etapa pasaremos por varios pueblos y refugios de montaña donde poder&lt;br /&gt;cargar agua y comprar comida.&lt;br /&gt;P.K. 14; Heidelberguer Hutte: Refugio, restaurante, bar y fuente.&lt;br /&gt;P.K. 27; Vna: Bares y restaurantes&lt;br /&gt;P.K. 31; Ramosch: Bares, restaurantes y supermercado&lt;br /&gt;P.K. 35; Sur-En: Bares y restaurantes&lt;br /&gt;P.K. 41; Refugio: Bar&lt;br /&gt;P.K. 48; Sesvenna Hutte; Refugio, restaurante, bar y fuente&lt;br /&gt;Atención:&lt;br /&gt;-El descenso desde el Fimberpass es rápido, técnico y de difícil acceso&lt;br /&gt;-En la Val D’Ulina se pierde señal de GPS, no tiene pérdida, tramo obligatorio a pie, los forestales multan.&lt;br /&gt;-Atención a los horarios, etapa larga y dura, se puede hacer tarde a la llegada&lt;br /&gt;Hoy continuaremos recorriendo el valle de Venosta. Por caminos de servicio y vías ciclistas entre los campos&lt;br /&gt;de cultivos de árboles frutales rodaremos por este valle en ligero descenso hasta alcanzar el pueblo de Morter&lt;br /&gt;situado a 790 metros de altura (ultimo pueblo por el que pasaremos en la etapa de hoy) desde aquí,&lt;br /&gt;emprenderemos una de las ascensiones más largas y de mayor desnivel de la transalpina, desde 790 metros&lt;br /&gt;tomaremos las pistas que a través del Latschertal, nos conducirán hasta el Tarscherpas a 2.517 metros, serán&lt;br /&gt;20 kilómetros y casi 2.200 metros de desnivel positivo en una escalada espectacular, en la que durante toda la&lt;br /&gt;subida podremos apreciar como los pueblos van quedando cada vez más abajo en el fondo del valle. Desde el&lt;br /&gt;Tarscherpas podremos intuir el espectacular emplazamiento del hotel de montaña donde pasaremos la noche,&lt;br /&gt;emplazado en mitad de una de las ramificaciones del valle de Ulten, nuestro hotel es un excelente mirador de&lt;br /&gt;las increíbles montañas que nos rodean.&lt;br /&gt;Pueblos y servicios: Durante la etapa pasaremos por varios pueblos y refugios de montaña donde poder&lt;br /&gt;cargar agua y comprar comida.&lt;br /&gt;P.K. 14; Covelano: Restaurantes y bares&lt;br /&gt;P.K. 16; Ponte di Legno: Restaurantes, bares y supermercado&lt;br /&gt;P.K. 20; Morter: Restaurantes, bares y supermercado&lt;br /&gt;P.K. 31; Refugio Tobrunn; Fuente, bar no siempre abierto, propietarios muy hippies&lt;br /&gt;P.K. 36 Refugio Tarscher Alm: Bar, restaurante&lt;br /&gt;Atención:&lt;br /&gt;-Hasta Morter rodaremos por caminos de servicio atentos a los demás usuarios del camino&lt;br /&gt;-No olvidéis probar las manzanas...&lt;br /&gt;-Subida hasta el Tascher Pass muy larga y dura en su última parte, dosificad.&lt;br /&gt;-El descenso desde el Tarscher Pass tiene tramos muy técnicos y complicados en su primera parte&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;ETAPA 4: PRAD - ST. NILOLAUS&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Prad&lt;br /&gt;Tarstcherpass 2524 m&lt;br /&gt;St. Nikolaus&lt;br /&gt;HOTEL&lt;br /&gt;Distancia: 47 Kilómetros.&lt;br /&gt;Cota máxima: Tarstcherpass 2.524 mts.&lt;br /&gt;Cota mínima: 684 mts.&lt;br /&gt;Desnivel Subida: 1.995 mts.&lt;br /&gt;Desnivel Bajada: 1.380 mts.&lt;br /&gt;Dificultad física: Alta. Dificultad técnica: Alta&lt;br /&gt;Ciclabilidad: 96 %&lt;br /&gt;Horario: 7 horas (con paradas)&lt;br /&gt;Atención: Paso de sendero de subida y bajada en&lt;br /&gt;Tarstcherpass&lt;br /&gt;El hotel está antes del pueblo. Seguir track.&lt;br /&gt;Indice IBP: 129&lt;br /&gt;Hoy continuaremos recorriendo el valle de Venosta. Por caminos de servicio y vías ciclistas entre los campos&lt;br /&gt;de cultivos de árboles frutales rodaremos por este valle en ligero descenso hasta alcanzar el pueblo de Morter&lt;br /&gt;situado a 790 metros de altura (ultimo pueblo por el que pasaremos en la etapa de hoy) desde aquí,&lt;br /&gt;emprenderemos una de las ascensiones más largas y de mayor desnivel de la transalpina, desde 790 metros&lt;br /&gt;tomaremos las pistas que a través del Latschertal, nos conducirán hasta el Tarscherpas a 2.517 metros, serán&lt;br /&gt;20 kilómetros y casi 2.200 metros de desnivel positivo en una escalada espectacular, en la que durante toda la&lt;br /&gt;subida podremos apreciar como los pueblos van quedando cada vez más abajo en el fondo del valle. Desde el&lt;br /&gt;Tarscherpas podremos intuir el espectacular emplazamiento del hotel de montaña donde pasaremos la noche,&lt;br /&gt;emplazado en mitad de una de las ramificaciones del valle de Ulten, nuestro hotel es un excelente mirador de&lt;br /&gt;las increíbles montañas que nos rodean.&lt;br /&gt;Pueblos y servicios: Durante la etapa pasaremos por varios pueblos y refugios de montaña donde poder&lt;br /&gt;cargar agua y comprar comida.&lt;br /&gt;P.K. 14; Covelano: Restaurantes y bares&lt;br /&gt;P.K. 16; Ponte di Legno: Restaurantes, bares y supermercado&lt;br /&gt;P.K. 20; Morter: Restaurantes, bares y supermercado&lt;br /&gt;P.K. 31; Refugio Tobrunn; Fuente, bar no siempre abierto, propietarios muy hippies&lt;br /&gt;P.K. 36 Refugio Tarscher Alm: Bar, restaurante&lt;br /&gt;Atención:&lt;br /&gt;-Hasta Morter rodaremos por caminos de servicio atentos a los demás usuarios del camino&lt;br /&gt;-No olvidéis probar las manzanas...&lt;br /&gt;-Subida hasta el Tascher Pass muy larga y dura en su última parte, dosificad.&lt;br /&gt;-El descenso desde el Tarscher Pass tiene tramos muy técnicos y complicados en su primera parte&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;ETAPA 5: SAINT NIKOLAUS - MADONNA DI CAMPIGLIO&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Saint Nikolaus&lt;br /&gt;Paso di Rabbi 2452 m&lt;br /&gt;Madonna di Campiglio&lt;br /&gt;Campo Carlo Magno 1702 m&lt;br /&gt;Distancia: 62 Kilómetros.&lt;br /&gt;Cota máxima: Paso di Rabbi 2.462 mts.&lt;br /&gt;Cota mínima: St Bernardo 699 mts.&lt;br /&gt;Desnivel Subida: 2.350 mts.&lt;br /&gt;Desnivel Bajada: 2.270 mts.&lt;br /&gt;Dificultad física: Alta.&lt;br /&gt;Dificultad técnica: Alta.&lt;br /&gt;Ciclabilidad: 97 %&lt;br /&gt;Horario: 8 horas (con paradas)&lt;br /&gt;Atención: Paso técnico de subida y bajada en&lt;br /&gt;Passo di Rabbi&lt;br /&gt;Cruces del carril bici desde Malé&lt;br /&gt;Posibles pérdidas de recepción de satélite en&lt;br /&gt;Val Meledrio&lt;br /&gt;IBP Índice: 149&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoy nos adentraremos en los excepcionales valles que rodean los Dolomitas y el sobrecogedor macizo de&lt;br /&gt;Brenta. Rodaremos por el tranquilo valle de Ulten hasta tomar la pista que nos adentrará en el valle de&lt;br /&gt;kirchbergtal. De nuevo en continuo ascenso nos iremos acercando a la cabecera del valle donde nos espera el&lt;br /&gt;paso de Rabbi, que con sus 2.425 metros será el punto más alto del día. Siempre junto al río Kirchberg iremos&lt;br /&gt;recorriendo ese precioso valle hasta alcanzar el collado que nos permitirá iniciar uno de los descensos más&lt;br /&gt;divertidos de nuestro viaje. Una vez alcanzado e fondo del Val di , continuaremos nuestro camino por el&lt;br /&gt;increíble Val Meledrio, seguiremos el curso del río Meledrio durante todo el recorrido, pudiendo apreciar la&lt;br /&gt;belleza de sus cascadas y la frondosidad de este húmedo valle, coronado por las espectaculares montañas del&lt;br /&gt;macizo de Brenta. Tras 20 kilómetros de escalada, alcanzamos Madonna di Campiglio, pueblo de montaña&lt;br /&gt;completamente dedicado a su fantástica estación de esquí.&lt;br /&gt;Pueblos y servicios: Durante la etapa pasaremos por varios pueblos y refugios de montaña donde poder&lt;br /&gt;cargar agua y comprar comida.&lt;br /&gt;P.K. 8; Sant Nikolaus: Bares, restaurantes y supermercado&lt;br /&gt;P.K. 13; Sant Gertraud: Bares y restaurantes&lt;br /&gt;P.K. 22; Hasselgruber Hutte: Refugio, bar restaurante&lt;br /&gt;P.K. 32; San Bernardo: Bares y restaurantes&lt;br /&gt;P.K. 41; Male: Bares, restaurantes y supermercado&lt;br /&gt;P.K. 48; Sesvenna Hutte; Refugio, restaurante, bar y fuente&lt;br /&gt;Atención:&lt;br /&gt;-El descenso desde el Rabbi Pass es muy técnico y frecuentado por senderistas los fines de semana&lt;br /&gt;-Precaución en la carretera que desciende el Val di Sole hasta Male, rápida y con tráfico (Estamos en Italia)&lt;br /&gt;-En el Val Meledrio puede haber pérdida de señal del GPS, seguir indicaciones hasta Madonna di Campiglio,&lt;br /&gt;no tiene pérdida&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;ETAPA 6: MADONNA DI CAMPIGLIO - RIVA DI GARDA&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;M. di Campiglio&lt;br /&gt;Paso di Grotto 1855 m&lt;br /&gt;Monte St. Pietro 976 m&lt;br /&gt;Stenico&lt;br /&gt;Riva di Garda&lt;br /&gt;Distancia: 72 Kilómetros.&lt;br /&gt;Cota máxima: Paso di Gotro 1.855 mts.&lt;br /&gt;Cota mínima: Riva di Garda 56 mts.&lt;br /&gt;Desnivel Subida: 1.390 mts.&lt;br /&gt;Desnivel Bajada: 2.860 mts.&lt;br /&gt;Dificultad física: Alta.&lt;br /&gt;Dificultad técnica: Alta.&lt;br /&gt;Ciclabilidad: 95 %&lt;br /&gt;Horario: 8 horas (con paradas)&lt;br /&gt;Atención: Paso técnico de subida y bajada en&lt;br /&gt;Passo di Grotto&lt;br /&gt;Largo y rápido descenso hasta Stenico&lt;br /&gt;Zona de mosquitos antes de Monte St Pietro&lt;br /&gt;IBP Índice: 80&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Terminaremos nuestro viaje con un ascensión dura por delante. Dejamos atrás Madonna di Campiglio para&lt;br /&gt;continuar recorriendo los valles que circundan el macizo de Brenta. En esta ocasión tomaremos el ascendente&lt;br /&gt;Val D’argola, que de nuevo entre pinares nos conducirá al precioso lago di Val D’agola, donde podremos&lt;br /&gt;detenernos un momento para apreciar el espectacular efecto que crean las verticales paredes del macizo de&lt;br /&gt;Brenta, en contraste con la quietud de las aguas del lago y sus verdes praderas. Seguiremos el ascenso por un&lt;br /&gt;sendero transitable. Atención está prohibido hacerlo sobre las bicicletas. Desde aquí alcanzaremos el&lt;br /&gt;paso di Gotro, punto más alto del día y lugar desde el que iniciaremos la vertiginosa bajada de más de 25&lt;br /&gt;kilómetros que nos conducirá hasta el fondo del Val Giudicarie. Tomaremos el Val Lomasone que nos&lt;br /&gt;conducirá al paso de San Pietro, última ascensión de nuestro viaje, y punto desde el que sólo nos queda&lt;br /&gt;descender hasta las orillas del Lago di Garda para disfrutar de un baño en el “mar de Los Alpes” con la&lt;br /&gt;satisfacción de haber completado la travesía más dura, exigente y espectacular de Europa&lt;br /&gt;Pueblos y servicios: Durante la etapa pasaremos por varios pueblos y refugios de montaña donde poder&lt;br /&gt;cargar agua y comprar comida.&lt;br /&gt;P.K. 13; Malga di Val D’Agola: Fuente&lt;br /&gt;P.K. 27; Refugio Guedina: Bar, restaurante&lt;br /&gt;P.K. 37; Stenico: Bares, restaurantes y supermercado&lt;br /&gt;P.K. 42; Bleggio: Bares, restaurantes y supermercado&lt;br /&gt;Atención:&lt;br /&gt;-Precaución con las raíces en el sendero que desciende hasta el refugio de la cascada, resbalidizas&lt;br /&gt;-Del lago de Val D’Agola hasta el paso de Brent de Lors está prohibido montar en bici, peligro de multa,&lt;br /&gt;-Cuidado con las ortigas en el divertidísmo descenso después de Stenico&lt;br /&gt;-Mosquitos asesinos en el Val Lomasone, usar repelente de insectos&lt;br /&gt;-¡¡¡¡¡Queremos fotos del baño en el Lago Di Garda!!!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8048758542367913253-8091003726664841944?l=transalpina09.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transalpina09.blogspot.com/feeds/8091003726664841944/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://transalpina09.blogspot.com/2009/07/informacion-del-recorrido.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8048758542367913253/posts/default/8091003726664841944'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8048758542367913253/posts/default/8091003726664841944'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transalpina09.blogspot.com/2009/07/informacion-del-recorrido.html' title='INFORMACIÓN DEL RECORRIDO'/><author><name>Martín Pérez Garmendia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09848523206427696460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_goPRu5MoxDA/ShW2dYKWEFI/AAAAAAAAAAM/yC6TUPBGcAE/S220/P1010200.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
